德国政府专机只有这5人能用，部长未来须坐民航航班飞行？( 二 ) 【环球时报驻

“如果想在近80个遍布于非洲、亚洲和拉美的伙伴国履行我的义务，坐民航飞机可不容易，有时根本不可能乘坐民航班机去。 ”穆勒在接受《明镜》周刊采访时十分不满，他表示总统和总理当然随时都可以使用专机，但是专机的使用应该根据必要性来分配，而不是什么级别差别这种过时的规定。

德新社称，政府专机由德国空军主管，不过这些专机由于服务年龄过长，都存在各种问题。仅过去10个月内，执行国际飞行任务的专机就发生过7次故障。最近的一次是2月28日，出访马里的德国外交部长马斯计划飞回柏林，却被告知专机发生液压系统泄漏，一时半会无法修复。结果，德国军方只好又从德国派出一架A340专机把马斯从马里接回来，为此多花了30万欧元，引发民众批评。

为此，德国国防部决定掏钱新添3架A350远程客机。但专家估计，一架A350的价格可能高达1.亿欧元。而根据政府专机的标准进行改造，包括增设卧室、会议室、安装通信设备等，还要额外支付约1亿欧元，首架新专机可能要等到2022年。