特斯拉停止关闭实体店-威马融资30亿-蔚来亏损近百亿股价跌三成-( 三 )
3月5日 , 恒大健康发布2018盈利状况公告 , 2018年恒大健康预计亏14亿元 。 公告显示 , 2018年公司健康管理板块业绩保持稳定 , 但新能源汽车部分预计录得17亿元净亏损 。 恒大相关负责人在接受采访人员采访时表示 , 2018年是恒大健康在新能源汽车领域造车的第一年 , 目前还处于投入期 , 没有产出就没有盈利 , 出现亏损属正常情况 。 (每日经济新闻)
2018年6月 , 恒大健康投入67.46亿港元入主贾跃亭的美国新能源汽车公司法拉第未来(FaradayFuture) , 后与贾跃亭不欢而散 , 恒大第一次进军新能源汽车的梦想于是破灭 。 年初恒大卷土重来 , 1月15日 , 恒大健康发布公告 , 以9.3亿美元战略投资获得NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)的51%股份 , 并取得多数董事席位 。 NEVS是一家总部位于瑞典的电动车公司 , 成立于2012年4月 , 同年8月完成对瑞典萨博汽车的主要资产与核心技术产权的的收购 。 2015年6月 , NEVS国能汽车合资公司在天津注册成立 , 注册资本24亿元 。
04戴姆勒比亚迪增资腾势
近日 , 深圳腾势新能源汽车完成了多项工商变更 , 其中注册资本由41.6亿元变更为45.6亿元 , 投资总额由56.6亿元增长至60.6亿元 , 据工商信息显示 , 腾势的两大母公司——比亚迪和戴勒姆依然保持50%:50%的持股比例 。 这也意味着 , 比亚迪和戴姆勒分别对腾势增资2亿元 。
腾势是比亚迪和戴姆勒(奔驰母公司)于2011年按照50:50的股比合资成立的新能源汽车公司 , 曾用名深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司 。 自2014年产品面世以来 , 腾势共售出电动汽车约12,000辆 。 其中 , 2015年2888辆 , 2016年2507辆 , 2017年4727辆 , 2018年1360辆 。
05法拉第未来被诉欠款8千万美元
据TheVerge报道 , 自2018年10月首次宣布大规模裁员和减薪以来 , 贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来(FaradayFuture)又遭遇了一个新的挑战:供应商和承包商对该公司提起了11起新诉讼 , 且几乎所有诉讼都是在此前未被报道的情况下提起的 。 这些公司总计要求法拉第未来支付近8000万美元的欠款、赔偿金和相关费用补偿 。
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