民航局果然也提到这个细节中方已联络波音( 四 ) 原标题：民航

2018年11月28日，印尼公布根据黑匣子得出的初步调查报告，披露10月29日造成189人遇难的印尼狮航坠机事件细节。

在11分钟的飞行中，飞机的机头自动下垂二十多次，飞行员一直在与出问题的飞机作斗争，将机头拉高，但这场“人机互斗”最终以坠海为结局。

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当时，该报告并未给出飞机失事的确切原因。

昨天，观察者网民航评论员张仲麟曾分析，本次空难嫌疑最大的就是导致狮航JT610空难的防失速系统。然而波音已经在2019年初对全球波音737MAX8进行了升级，（假设空难原因还是自动防失速系统）那为何还会发生类似的惨剧？

一个可能是，波音新升级的版本还有一些没被发现的特殊情况下才会触发的BUG ，还有一个可能是失事飞机没有或者忘记升级最新版本了，虽然过于“匪夷所思” ，但可能性也并非为0 。

尽管外界有诸多分析猜测， BBC援引专家观点称，现在说埃航这场灾难的原因还为时过早，原因尚不清楚。

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