印度“光辉”再放光辉?( 二 )

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有政府的大力推动 , 在美英和其他欧洲国家中有很好的人缘 , 又是苏联在非社会主义国家中少有的关系亲密国家 , 印度这样左右逢源的国际地位是很令人羡慕的 , 也是LCA得到各种国际技术援助的基础 。 LCA在研发初期 , 就得到法国达索在气动设计方面的援助 , 数字飞控则直接来自美国洛克希德 。 发动机在试飞阶段用美国通用电气F404 , 量产后改用“卡维利” 。 雷达也一样 , 初期用以色列埃尔塔的EL/M-2032 , 以后改为国产或者更先进的外国产品 。

印度“光辉”再放光辉?

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1986年开始研制 , 2001年首飞 , 2015年宣布服役 , LCA的研制之路堪称坎坷 , 当年首飞的时候多少印度人为之激动

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同样是1986年立项 , 中国的歼-10也不容易 , 1998年首飞 , 2004年服役……当年首飞的时候大家也是激动得稀里哗啦的


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