高危驾驶员将被标注 深圳企业或不予录用( 二 )

交警方面表示 , 接下来将重点推进科技执法 , 一方面拓展“刷脸执法”类型的实战应用 , 将人脸识别的快递、外卖等特殊行业冲红灯和走机动车道的交通违法数据推送给各大队非现场执法中心核实 , 并转行业协会确认后 , 通知当事人到交警大队接受处罚 , 开具处罚决定书;另一方面开展无人机卡口勤务 , 制定无人机执法方案 , 使用无人机在高快速路等道路查处占用应急车道等各类违法 , 选取两个位置试点开展无人机勤务 , 实现无人机微卡口预警功能 , 辅助路面警力开展查缉 。

据介绍 , 2019年以来深圳共发生统计上报一般程序道路交通事故269起 , 事故共造成52人死亡、143人受伤(深汕特别合作区大队发生事故2起 , 死亡2人 , 受伤5人) 。 与去年同期相比 , 事故起数减少66起、下降19.70%;死亡人数增加5人、上升10.64%;受伤人数减少11人、下降7.14% 。 交警表示 , 通过春季攻势行动 , 固化、建立一批交通管理的新机制 , 集中治理解决一批影响道路交通安全的突出问题 , 迅速扭转部分行业、部分区域道路交通事故多发势头 , 实现道路交通事故死亡人数下降10%以上、遏制较大事故、杜绝重特大事故的目标 。


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