停飞还是继续？不同国家与航空公司对波音737-8态度分化( 二 ) 3月10日在埃

　　除了中国之外，阿根廷、巴西、新加坡、澳大利亚等多国纷纷表示，暂停运行失事飞机相同机型客机，另有多家航空公司跟进这一措施。澎湃新闻（www.thepaper.cn）综合多家媒体信息，呈现各国航空监管机构和航空公司围绕“737 MAX 8停不停飞”问题上的分化态度。

　　哪些国家/航空公司停飞事故机型？

　　埃塞俄比亚航空

　　埃塞俄比亚航空公司11日宣布，暂停公司所有波音737MAX8飞机的商业运行，直到有另外通知。该航空公司表示，虽然还不清楚客机坠毁的原因，但为了安全起见，决定暂停该机型的飞机起飞。埃塞俄比亚航空公司拥有包括事故飞机在内的5架波音737MAX8飞机。

　　新加坡

　　新加坡民航局12日宣布，将暂时禁止所有波音737 MAX 8飞机在该国空域起降，禁令将于12日14点开始执行。这一禁令发布前，新加坡胜安航空公司曾表示，该司将继续运营737 MAX 8机型。

　　中国

　　3月11日上午，中国民航局官网发布通告，要求国内运输航空公司暂停波音公司这款发生了两次重大空难事故机型的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复该机型的商业运行。

　　据民航资源网数据显示，目前国内航司共运营737 MAX 8飞机96架。其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。

　　印度尼西亚

　　印度尼西亚交通相关部门负责人11日表示，受埃塞俄比亚航空飞机失事的影响，印度尼西亚交通部宣布暂停波音737 MAX 8的飞行。他表示，这个决定是为了确定这一型号飞机是否安全可靠。2018年10月30日以来，印度尼西亚交通部一直在关注这一型号飞机的情况，这一决定将持续到调查结果的公布。

　　墨西哥航空

　　墨西哥航空公司表示暂停使用该公司6架波音737 MAX 8飞机，“直到可以提供有关ET302航班事故调查的全面信息”。

　　阿根廷

　　阿根廷民航飞行员协会表示，该协会已下令，要求其成员阿根廷航空公司停止运行其拥有的5架波音737 MAX 8客机。此前，这些客机通常用于国内航班的运行。

停飞还是继续？不同国家与航空公司对波音737-8态度分化( 二 )