湖北首例“集卡车”团伙逃费案告破 追缴40万元( 二 )

周文通过监控室后台的大数据进行稽查 , 发现该车在1个月之内通行施岗站多次 , 每次都是同一个集装箱、同一个箱号 , 存在没有进出港口装卸货物的嫌疑 。 经过后期的线路追踪、数据分析和图片查证 , 周文又发现 , 截至2018年5月 , 类似假冒的“集卡车”达到13辆 , “我们稽查大队调查发现 , 它们出高速后并没有按规定进入港口 , 存在假冒‘集卡车’偷逃高速公路通行费的嫌疑 。 我们将情况报告给公司 , 对这批车辆进行跟踪调查 。 ”

2017年5月 , 为推进物流降本增效 , 湖北省交通运输厅等部门发出通知 , 对经指定高速公路收费站进出省内长江、汉江沿岸主要港口的合法装载集装箱运输车辆 , 使用“通衢卡”交纳通行费时给予50%的优惠政策 。 同时要求 , 各个港口企业提供并盖章的《集装箱设备交接单》 , 是收费站判别“集卡车”是否进出主要港口的凭据 。 湖北联交投公司运营税收稽查大队长樊超说:“在调查走访中 , 港口企业的工作人员解释说 , 由于人手有限 , 加上24小时不停有货物出去 , 对公章管理较松懈 , 可能造成了漏洞 。 ”


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