梁文道：面对意外和灾难，我们都是平等的( 十 ) 埃塞俄比亚航

我记得那一年，美国人坐飞机出行的平均人数都有所下降，但是道路交通安全事故的丧生人数却上升了。

“9·11”之后，全球的机场安检都加强了许多。

我自身经历过比较严格的机场安检，印象最深的首先是印度。

一般人都不会相信印度的安检可以严格到什么程度——进入机场大楼之前，就要在门口检查机票，有机票的人才能进入，送客的人都被挡在外面。

现在这个年代许多人是不携带纸质机票到机场的，但是在当时印度的德里机场，要求必须事先将机票打印出来才能通过检查。进去之后，种种安检程序之严格就不在话下了。

另外一个安检十分严格的国家，那就是我们中国。

举个例子，在中国搭乘过飞机的人肯定都知道，火机、火柴是不允许带上飞机的。这种做法其实在其他国家并不那么常见，而且在安检搜身的时候，每个乘客也检查得格外仔细，我常常感觉安检人员恨不得把我全身上下摸透才让通过，当然这确实也是为了我们大家的安全着想。

若要论举世安检最严格的地方，莫过于以色列航空，准确说不止以色列航空，而是对于任何以色列出入境的情况。

无论搭乘任何国家的航班、航空公司，都会建议提前4个小时到达机场，起飞前一小时关闭值机，而当你在办理登机手续的时候就已经有以色列的特殊人员，前来一个一个查问情况， “去以色列干什么”等等。而且，真的有人会被以色列安全人员直接拒绝办理登机手续。

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