摩拜将关闭亚洲部分国家业务
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近日有消息称 , 摩拜单车裁撤了亚太地区运营团队 。 摩拜方面回应称 , 目前正在寻求优化摩拜国际业务 , 同时将继续评估其他国家和地区业务 , 不符合运营效率目标的业务将陆续关闭或通过战略合作优化运营 。
其实 , 这不是摩拜首次收缩海外业务 。 2018年9月 , 摩拜退出了曼彻斯特 , 缩小了在伦敦的运营范围 。 去年年底 , 有外媒报道 , 摩拜正准备剥离其估值为1亿美元的欧洲业务 , 当时摩拜表示不予置评 。
共享单车的出海之路并不顺利 , 即使在发达国家 , 也会遇到和国内同样的运维难题 。 车辆被人为破坏和丢失、骑行频次较低等都给共享单车带来了较高的运维成本 。 一些国家 , 共享单车的投放数量和投放资格都有严格限制 , 新加坡陆交局曾要求 , 共享单车企业要为每辆单车支付30新元的保证金和30新元的执照费 , 这对于共享单车来说是笔不小的资金 。 如今 , 共享单车纷纷从最初的快速扩张转向了精细化运营阶段 , 调整海外业务也成为了必不可少的举措 。
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