青岛多式联运：联出一带一路开放大格局( 五 ) 多式联运班列

“中韩快线”以青岛为中心，内联广东石龙、外接韩国仁川，搭建了山东半岛、珠三角与韩国贸易往来的新通道；中亚班列从青岛多式联运中心发出，经阿拉山口、霍尔果斯口岸到中亚国家；中蒙班列从青岛多式联运中心发出，经二连浩特到蒙古国；中欧（青岛）班列从青岛多式联运中心发出，途经济南、天津，在满洲里口岸出境至莫斯科；“东盟快线”以海铁联运形式，联接韩国、青岛、广西凭祥和越南。

据青岛多式联运海关工作人员介绍，海上货物换乘中欧班列可直达莫斯科，比海运节省30天左右；换乘“东盟快线”抵达越南河内、同登等地，比海运节省时间50% ，比陆运节省费用20% 。

如今，随着多式联运口岸优势的持续显现，国际班列运载的货物量逐渐上升。