被停飞时波音软件升级仍未完成 5名飞行员通报异常( 八 )

商业、科学和运输委员会(Senate Commerce, Science and Transportation committee)成员、民主党参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)表示 , 停摆“绝对增加了联邦航空局的失误” 。

“他们有新软件 , 他们知道传感器的问题 。 航空公司应该对此负责 , 但FAA有责任立即采取行动 。 ”

《纽约时报》13日的文章问道:“为什么FAA要放行一个容易在飞机上失控的系统?”

被停飞时波音软件升级仍未完成 5名飞行员通报异常


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