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多国可能削减737 MAX订单 美媒：波音停飞的成本才刚刚开始

美国总统特朗普终于坐不住了 。 当地时间13日下午 ， 特朗普宣布 ， 美国联邦航空局(FAA)已经发布紧急命令 ， 停飞所有波音737 MAX 8和737 MAX 9飞机 ， 其他国家的737 MAX飞机也不能够飞经美国空域 。 《华盛顿邮报》说 ， 如果考虑到去年底上任的美国代理防长沙纳汉就是特朗普从波音公司的高管中选拔的 ， 那么做出这个决定对总统来说更是非常不容易 。 连日来 ， 这家素来与美国政府有着深厚关系的“金牌企业” ， 似乎正陷入全球信任危机的黑洞 。 14日 ， 埃塞俄比亚航空公司已将坠毁的波音737 MAX 8航班黑匣子运抵巴黎的空难调查分析机构;日本、新西兰、阿联酋、越南等成为最新加入停飞波音737 MAX行列的国家;这款客机原本将进行的交付据报道也已经被“实际冻结” 。 “对波音来说 ， 停飞的成本才刚刚开始” ， 美国国家公共广播电台(NPR)14日称 ， 大约370架737 MAX飞机在世界各地停飞 ， “每天的闲置成本就至少高达数百万美元” 。

彭博社14日报道称 ， 印尼狮航宣布削减737 MAX飞机的剩余订单 ， 并表示可能会改变供应商 。 与此同时 ， 正在非洲访问的法国总统马克龙声称 ， 中国和埃塞俄比亚“将购买更多的空客飞机” 。 另据报道 ， 肯尼亚航空公司正在审查购买737 MAX的建议 ， 可能转为购买空客的A320 。 越南航空上个月刚刚增加了737 MAX的订单 ， 14日他们表示这批订单可能会取消 。 韩国本来从今年5月要启用737 MAX飞机 ， 现在宣布在安全问题得到保障之前 ， 不会启用 。


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