废旧轮胎“起死回生”只需四道程序( 三 )

2026-01-15

朱焕忠说，当时修车点的人称轮胎来自拆车厂，刚跑了2万公里，最少还能再跑4万公里。对方让他看轮胎花纹，胎面花纹清晰，花纹边沿齐整，说明磨损有限。

朱焕忠回忆爆胎当天，他由北京南站送两位乘客去石景山模式口，返回时在晋元庄桥上突然听到一声巨响，车身随之剧烈颠簸。下车查看，他发现发生爆胎的，正是前不久更换的二手胎。

事后，朱焕忠得知他所更换的二手轮胎是经过翻新加工的“美容轮胎” 。一位修车厂的技术人员告诉他，所谓“美容轮胎”就是对废旧轮胎经过修补、打磨、刻纹、刷油等工序，使其外观看上去像七八成新的轮胎。

十里河北桥

“美容轮胎”每条80—100元

客户多为出租车司机

东南三环十里河北桥辅路一带，聚集着多个修车点。由于是路边摊，修车的价格远低于修车店，如一般修车店更换三滤工时收费150元，这里只要70元。 “美容轮胎”便藏身在这里。

北青报采访人员来到一处摆放旧轮胎的修车点，修车男子手上沾满油污。北青报采访人员问有没有翻新二手胎？在得知是出租车使用后，对方回答“眼下只有一条” 。随后，男子将北青报采访人员带到围挡后面，用脚踢着旧轮胎堆中的一条说：“就它， 75块。 ”

当北青报采访人员问还有没有，想比较挑选一下时，修车男子表示，要打电话联系。电话很快拨通，对方声音很大，当听说要带人过去看二手胎时，马上回答：“要什么胎留下电话，再打给他们。 ”

推荐阅读

上一篇：喝咖啡被开罚单? 地铁禁食令各地不同

下一篇：纳兰明珠简介：康熙王朝权倾朝野打的大清相国