"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在全国人大代表

小编提示您：本篇文章标题是《"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在》，来源是：澎湃新闻。//本文由热心网友[环境卫生管理] 投稿。

"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在.www.jiangsulong.com//本文由热心网友[瑞瑞妈妈] 投稿。

"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在//www.jiangsulong.com//本文由热心网友[舅舅不亲舅妈亲] 投稿。来源是：澎湃新闻

　　全国人大代表、苏州市市长李亚平在今年全国两会上，发出了两声“恳请”：一是恳请把苏州北站打造为长三角国家级高铁枢纽，二是恳请支持规划建设苏州机场。

"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在//www.jiangsulong.com//本文由热心网友[舅舅不亲舅妈亲] 投稿。来源是：澎湃新闻

苏州北站

　　两声“恳请”，也代表着两个实实在在的梦想。而相比被热传的“苏州机场”，有关打造“国家级高铁枢纽”的设想无疑更为清晰且现实。

　　高铁苏州北站目前是京沪高铁的经停站，到上海虹桥最快仅需23分钟。据江苏人大网信息，李亚平代表在北京表示，作为长三角客货运最繁忙的中心城市之一，“我们恳请以待建的通苏嘉甬铁路穿越苏州北站为契机，同步设置苏州北站动车所，把苏州北站打造为长三角国家级高铁枢纽

"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在.www.jiangsulong.com//本文由热心网友[瑞瑞妈妈] 投稿。

。”

　　苏州北站的区域枢纽迹象已初现。已经开通的京沪高铁，与未来呈南北贯通我国沿海的另一条高铁线通苏嘉甬高铁，将和京沪“动脉”在苏州北站十字交叉，这让苏州人看到了自己成为枢纽的潜力。

　　澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员注意到，事实上，苏州也已经在超前谋划和布局，力图做大做强苏州北站。

"国家级高铁枢纽"苏州市长在北京的这个恳请底气何在