铁路改革又现大动作三大龙头股望获多路资金角逐( 二 ) 原标题：铁路

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2008年以来，铁路总公司负债增长明显。十年间，其利息费用从35亿增至760亿，增幅达4.6倍；折旧费从454.5亿元上升至1360.7亿元。 2014年~2017年，铁路总公司资产7.65万亿元，负债4.99万亿元，资产负债率65.23% 。

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近来来中铁总的总资产逐年增加，但对营业收入和净利润的拉动效应有限，可是负债持续维持在高位。对比海外发达国家铁路运营状况看，中铁总的净资产收益率（ROE）2017年为0.068%、净利率0.18% 。而同期美国铁路公司为ROE14% ，日本11% ，净利率分别为12%及7% 。可看出，我国铁路领域在经营上仍处劣势,从侧面也看出铁路改革将会有很大空间，盈利改善空间大。存在投资机会。