铁路改革又现大动作 三大龙头股望获多路资金角逐( 三 )

铁路改革又现大动作 三大龙头股望获多路资金角逐

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目前在七大领域中央企业集团中 , 中铁总盈利能力最差 。 这也是今年政府工作报告中提到要继续深化铁路领域改革的原因之一 。 而改革的方向预计将会围绕在提升盈利能力、降低负债以及盘活公司旗下资产展开 。

铁路总公司资产负债率65% , 但旗下还有优质资产并未注入相关上市公司 , 这是当下矛盾点和改革突破点 。 所以资产证券化或许是降负债、盘活资产的重要改革手段 , 不排除未来对既有上市公司作为资产证券化平台 , 进行相关资本运作 。

另外2019年2月26日 , 京沪高铁正式启动A股上市工作 , 显示铁路方面资产证券化正进入快车道 。 除京沪高铁之外 , 目前中铁总旗下还有三家上市公司 , 是目前中铁总仅有的三家资本运作平台 , 所以未来在这三个上市平台进行资产整合、改革预期较高 , 受益相对直接 。 相关机会值得关注:

大秦铁路(601006)

受益煤炭产能和运输格局重构 , 满载确定性提升 。 目前已纳入MSCI指数 , 估值或对标海外龙头公司 , 股息高 , 对海外价值派资金具备一定吸引力 。

广深铁路(601333)

与铁路改革相关度最高 , 2019年基本面拐点向上和土地收益明确 , 目前公司PB为0.91倍 , 仍具估值优势 , 改革加速或推动估值继续上行 。

铁龙物流(600125)


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