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河南最“牛”高铁站, 耗资5.1亿, 因客流量少, 竟把候车厅改成羽( 三 )

这个站点和郑州市和高铁站相对 ， 在建筑上考虑到和高铁站相呼应 ， 同时也是为了方便乘客来往的需求 ， 这个高铁汽车站斥巨资打造 ， 至今运行了9年 ， 现在已经成了郑州市的形象工程 ，


河南最“牛”高铁站, 耗资5.1亿, 因客流量少, 竟把候车厅改成羽

郑州高铁汽车站的级别远远高于一般的高铁汽车站 ， 据有些数据显示 ， 这个高铁汽车站已经达到了国家层次的客运站类别 。 承载力足以承担未来20年的日均6.5万的客流量 。 但是在建造的时候 ， 真正的客流量远远被高估 ， 现在只有一楼在使用 ， 二楼被闲置了 。


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