河南最“牛”高铁站, 耗资5.1亿, 因客流量少, 竟把候车厅改成羽( 四 )
但是在郑州市开通高铁以来 ， 旅客数量却大幅减少 。 高铁线路在日常运营上的投入已经远远超过了收入 ， 部分线路已经停运 。 在建立这座高铁汽车站的时候 ， 周边的配套设施并没有修建齐全 ， 本着在给人们带来很多便利的出发点的同时也带来了很多不便 。
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