埃航空难调查推进 波音事故前就知悉飞机存安全隐患?( 四 )
据有熟悉事件的工程人员透露 , 波音和美国联邦航空局在埃航空难发生前11天 , 已接获有关报告 , 但局方当时未就“机动特性增强系统”(MCAS)缺陷展开详细调查 , 亦未对软件进行标准认证程序 。
美国会消息人士表示 , 美国运输部和司法部已就737-MAX客机安全问题、认证问题展开调查 。 航空业咨询公司Teal Group分析师阿布拉菲亚警告 , 事件不单损害美国联邦航空局及波音的公信力 , 更影响各国的相互航空认证机制 。
美国联邦航空局在受访时指出 , 737 MAX客机符合局方的标准认证程序 , 强调该程序一直行之有效 。 波音则发声明称 , 美国联邦航空局在认证程序上 , 已参考“机动特性增强系统”的结构及运作参数 , 并确认其合乎所有认证及法定要求 。
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