日本花1300亿填海建的机场, 今面临沉没危险, 靠906根柱子支撑( 四 )
为了让不断下陷中的机场仍能在海面保持水平 , 工程师们想出了一套能让地层长高的方法 , 机场地底埋了906根柱子 , 每根柱子重量700吨 , 千斤顶能承重300吨 。 每一根柱子配套4个千斤顶定时把柱子顶高 。 这套精密设计的调整系统每隔两个月就要调整一次 。
虽深陷下沉风波 , 在建成20多年的时间里 , 关西机场仍发挥了巨大作用 , 它是日本第二大国际机场 , 也是日本第一个24小时营运的机场 , 也是全世界第一座采用民营方式运营的机场 。 根据2015年数据 , 关西机场每年总旅客人次约2500万人 , 总货运量约100万吨 , 是全球最为繁忙的机场之一 。
推荐阅读
- 『机器人』日本一大学举行云毕业典礼:机器人替身领毕业证
- 『启上神兵』谁该为这次事故负责?华春莹公布内情,日本驱逐舰被撞开一个大洞
- 「体育哒哒君」2人落选出乎意料,日本乒协宣布重要决定!12人进入重点培养名单
- 南疆烽烟正十年■杨得志代替王必成,日本媒体分析了其中缘由,战前中央临阵换将
- 全面观察▲日本驱逐舰为何撞上了中国渔船?为何称中国渔船不是那么好欺负?
- [南疆烽烟正十年]杨得志代替王必成,日本媒体分析了其中缘由,战前中央临阵换将
- 『柬途网』即使幸运避免了爆发式激增,边缘状态也将长期持续,日本首相安倍:
- 「猫哥军备1」安倍紧急求援,却遭到无情拒绝,普京在日本加大筹码
- 「国民撩汉大湿兄」风靡日本的性感写真女星你最喜欢哪位?
- 「车与生活」GTR,号称日本战神的GTR35纽北赛道有多么强悍?,NISSAN
