神州优车收购宝沃汽车67%股权，兜兜转转只为IPO？( 四 )
在宝沃原经销商看来 ， 如果跟宝沃汽车签协议 ， 那么在竞争力上将无法与神州优车轻资产运作的新加盟商相匹敌;如果跟神州优车签协议 ， 那么之前建4S店的投入都将“打了水漂” 。
因为上述原因 ， 很多原宝沃经销商要求退网 。 上述宝沃经销商向采访人员透露 ， 有关退网赔偿事宜 ， 他们曾向宝沃汽车原大股东北汽福田提出抗议 ， 但北汽福田方面表示 ， 宝沃汽车已经转让 ， 北汽福田并不能承诺任何事项;当时他们也并未向神州优车寻求赔偿 ， 是因为从法律层面看 ， 神州优车和宝沃汽车没有任何关系 。
如今 ， 神州优车直接控股宝沃汽车 ， 第一个要处理的难题 ， 恐怕便是宝沃汽车经销商大面积退网及退网补偿事宜 。
新尝试总伴随着风险 ， 《国际金融报》采访人员发现 ， 在神州优车选择接手宝沃汽车时 ， 有两名董事在收购事项全程都发表了反对意见 ， 都是基于对收购事项的风险考量 。
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