波音737MAX复飞计划复杂化 欧洲和加拿大加强审查( 二 )
目前 , 美国联邦航空管理局(FAA)正在分析5个月前 , 首起空难引发的波音的软件修复计划 , 欧洲航空安全局(EASA)则承诺 , 自行对任何设计改善进行深入审查 。
“如果没有为我们的所有疑问找到可以接受的答案 , 我们将不会允许该型号飞机执飞 , ”欧洲航空安全局局长在欧洲议会委员会的听证会上表示 。
加拿大表示 , 未来将独立对波音737 MAX进行安全认证 , 不再认可美国联邦航空管理局的验证 。 加拿大还表示 , 可以派出一个团队 , 帮助美国当局评估设计变更建议 , 并决定是否需要采取其他措施 。
报道称 , 波音对此未予置评 。
推荐阅读
- 日航一架飞上海波音787客机起飞滑行途中驾驶舱玻璃开裂
- 福州直飞莫斯科航线引进波音777宽体机 提升旅行舒适度
- 波音737NG现裂缝是什么情况?波音737NG哪里出现裂缝严重吗?
- 仍有航空公司使用波音737MAX8客机商用飞行
- 波音付出惨重代价后,将目光转向东方,希望中国能够出手相助
- 美国航空公司:将波音737MAX停飞时间延长至9月3日
- 又是波音!新西兰航空一客机被闪电击中,起飞30分钟后被迫返航
- 波音正遭遇全球航空公司索赔,这家航司却要买737 Max
- 原创 中国开出巨额罚单,13家航空公司联手发难,波音或赔偿40亿
- 中国航协:将支持和协助国内航空公司向波音索赔
