波音空难，中国大飞机何时起航？( 四 ) 福特的轿车

2018年全年，美国波音公司营业收入突破千亿，总额1011亿美元，交付民用飞机806架，连续7年蝉联全球最大飞机制造商宝座。

波音公司对于美国之所以与众不同，不单单是因为波音一定程度上可以作为美国制造的代表，还因为如此大的体量之下，波音依然坚守美国本土。

波音公司在过去十多年里，一直是美国最大的出口商。

以2015年为例，波音把71%的民用飞机和31%的军用飞机都卖给了别人家，占整个美国航空领域出口额的45% 。

但与苹果公司这种手机在中国富士康装配，运回美国后再卖给中国人的操作不同，波音公司80%以上的供应商都是自家人，并且坚持雇佣自家工人，一起赚钱一起花。

为什么波音的这种生产销售模式对美国而言意义重大？

众所周知，美国对全球的贸易逆差逐年增大，大到让特朗普忍无可忍，以至于要跟最大的对手方中国打贸易战的程度。

近20年来，亚洲国家低劳动力成本叠加税收优惠等各项利好政策，促使美国制造业产业链向东转移。

美国本土能为既没科技知识储备，去不了硅谷，又无法胜任管理岗位的蓝领阶层提供的工作机会，与二战后相比已经大大缩水。

换做是你，花钱的事总有你，找个工作也不容易，分钱的事偏和你无缘，你也愤怒。所以波音这种“美帝良心” ，很是难得。

波音空难，中国大飞机何时起航？( 四 )