波音空难，中国大飞机何时起航？( 六 ) 福特的轿车

失事飞机黑匣子已经找到，空难原因由埃塞俄比亚民航局负责调查，尽管缺少读取黑匣子的技术，埃塞俄比亚也拒绝将黑匣子送回美国。

埃方先找了德国，被德国以没软件不会弄为由拒绝后，法国航空事故调查处负责读取数据。

北京时间3月18日，法国航空事故调查局已读取失事科技黑匣子的飞行记录数据与驾驶舱语音记录数据，并移交给埃方。法方还特别强调了自己没听驾驶舱的语音记录音频。

尽管初步调查结果还没发布，关于飞机失事原因不管是技术专家还是围观者，心里都已经猜了个七七八八。

2018年10月29日就已经发生过一次波音737Max8飞机失事事故，印度尼西亚狮子航空610航班起飞13分钟后于海域坠毁，机上189人全部遇难，其中两名婴儿，一名儿童。

半年内同款机型两起事故，埃航起飞过程中飞行员曾报告过飞机爬升与控制困难请求返航，这一特点与狮航飞机失事前，雷达记录下的飞机高度数据异常波动有类似之处。

这一类似，得到了3月18日黑匣子数据的支持。

事故疑似是飞机自带的“救命系统”——MCAS（ManeuveringCharacteristicsAugmentationSystem）错误触发所致。

波音737Max是波音公司为了与空客A320Neo竞争而推出的波音737改良款。

空客A320NEO ，这里的NEO（newengineoptions），指的就是用了效率更高的发动机，从而在燃油成本上占据优势。

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