特写：“地狭车稠”的台北如何让行人安全过马路( 三 )
进行现场演示的交警颜三隆介绍 ， 只要车辆进入斑马线时 ， 车体前端左右各3米范围内已有行人就算违规 。 即日起 ， 交警大队将在全市58处易肇事违规路口加强“不礼让行人”执法 ， 违规车辆将被处以1200元（新台币 ， 下同）到3600元罚款 。
今年1至3月 ， 台北已发生4起转弯车撞死行人事故 ， 其中2起还是公交车肇事 。 交通局表示 ， 已要求市里15家公交车业者在1个月内完成全数驾驶员交通安全、礼让行人教育训练 ， 并要求公交车每月检查转弯蜂鸣器是否正常 ， 业者9月底前还要全面加装公交车转弯雷达警示设备或行车视野辅助设备 。
行人专用时相也是台北为保护行人安全而采取的一项措施 。 行人保护时相 ， 又称为全向十字路口 ， 是为保护行人安全 ， 在交叉路口设置的行人穿越号志系统 。 号志会对所有车辆显示红灯 ， 禁止通行 ， 对行人则显示绿灯 ， 让行人可以在这段时间内以各种方向穿越路口 。
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