汽车基础红利时代结束 百亿营收后易车如何取得下一步的发展?
中新网3月22日电 中汽协最新数据显示 , 中国2月乘用车销量121.95万辆 , 同比下降17.4% , 环比下降39.6% , 这也是中国乘用车连续第八个月出现了销量同比下降的情况 , 汽车行业的情形可见一斑 。 然而 , 在这样寒冬的情况下 , 易车却交出了一份靓丽的财报 。
易车公司发布的2018财年四季度及全年财报显示 , 第四季度易车营业收入为31.20亿元(约4.54亿美元) , 同比涨幅25.2% , 高于公司业绩预期指引区间的上限;2018全年营收则为105.80亿元(约15.39亿美元) , 同比增长31.0% 。
虽然易车逆流而上 , 成为了行业首家营收破百亿的汽车互联网企业 , 但是过往其他互联网企业呈现的一个规律是 , 营收达到百亿人民币级别的时候 , 也会是遇到突破瓶颈的时候 。 就像一个国家在发展过程中 , 要面临“中等收入陷阱”的问题一样 , 现在的易车也面临着类似的问题 。 如果跨越了 , 则前面或许豁然开朗;如果跨越不过去 , 则可能进入滞涨通道 。
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