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不论何种兵器 战场依然刺激 跟随奥迪征战Formula E三亚站( 二 )

排位赛

我尽量用最简单明了的方式让您了解本次FE的规则以及本次三亚站的整体赛事进程 ， 所以一大早的练习赛对于正赛的成绩并不起到关键作用 ， 我就不做过多介绍 ， 咱们就从排位赛开始说起 。

排位赛在11:20才开始 ， 每个车队两台车 ， 一共22为选手分四组出场(最后一组4位选手) 。 每组车手有6分钟时间做出最快单圈成绩 ， 除了前6名选手外 ， 其余选手在正赛的的位置就已经确定了 ， 所以在这里能进前6是非常重要的 。

赛前充电时电池冷却中既然是跟随奥迪ABT车队报道 ， 潜意识里自然会将其作为心目中的主角(跟是不是德系粉没有关系) 。 奥迪的车手阿伯特也非常争气的进入前6 ， 日产车队的布埃米跑出了最佳成绩1:07.670 。

第二名便是奥迪车队的阿伯特 ， 不过比第一名满了0.4s ， 这个差距在这种赛事里已经不小 。 奥迪另一名车手迪格拉西由于在排位赛中状态不佳排在第10位 ， 巴西人迪格拉西曾出战过F1比赛 ， 虽然F1并未有突出成绩 ， 但是在前几个赛季FE中的表现非常抢眼 ， 曾拿过8次分站赛冠军和16-17赛季车手总冠军 。

卢卡斯迪格拉西其实车手串场是很常见的事情 ， 比如曾经在F1中叱咤风云的马萨 ， 虽然宣布退役 ， 不过又再次为文图里车队征战FE战场 ， 只是成绩平平 。

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