不论何种兵器战场依然刺激跟随奥迪征战Formula E三亚站( 八 ) 易车三亚报道

第二名是日产的罗兰，第三名则是宝马的达科斯塔。本赛季的三亚站也就此拉下帷幕。最后我想说在赛车运动中，尊重对手便是尊重自己，赛事中任何恶意的犯规都将被扣分。

对于奥迪来说，也许今天欠缺了一些运气，但仍然不可否认他们强大的技术实力。奥迪一直致力于赛车事业，不管是WRC还是勒芒赛都有过辉煌的战绩，如今他们退出征战多年的勒芒而全身心投入到FE中，足以见得他们对未来的选择。

赛事无疑是推动汽车技术发展的关键因素，所以除了宣传外，从赛事中能够总结出应用于民用车市场的科技才是最关键的。

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目前奥迪的纯电动车e-tron已经发布，从命名来看，他们一定希望它可以像Quattro那样功成名就。

根据RoadmapE计划，奥迪将在2025年实现全系车型电动化。 2019年，奥迪e-tron、专为中国市场打造的奥迪Q2Le-tron、全新奥迪A6LTFSIe将在中国上市。奥迪e-tronSportback车型即将开始投入量产，成为奥迪第二款纯电动车型。

2020年，奥迪e-tron将实现国产；奥迪e-tronGT和奥迪Q4e-tron的量产车型将上市。到2022年，奥迪将在中国市场投放更多款纯电动车型，覆盖各个级别细分市场。

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