美汽车税报告秘而不宣 有何蹊跷?( 二 )
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无人喝彩的汽车税
2月17日 , 美国商务部已如期把“232调查”的报告提交给特朗普 , 但在做出决定之前 , 特朗普政府选择暂不公布该报告的具体建议 。
此次保密十分彻底 , 虽然美国商务部在内部吹风中强烈暗示了该报告包含允许特朗普征收关税的国家安全调查结果 , 并表示已提供了几种选择 , 但并未透露该报告的合理根据 , 也未对这些选择进行详细说明 。
一些共和党人对政府拒绝披露报告细节感到失望 。 据称 , 上个月向特朗普提交报告的商务部长罗斯(WilburRoss)已无视参议院财政委员会主席、爱奥瓦州共和党人士格拉斯利(ChuckGrassley)提出的多份要求知晓内情的请求 。
林斯康对第一财经采访人员表示 , 据业内人士称 , 该报告经过多次修订和机构间审查 , 发现了国家安全威胁 , 并为美国总统提出了三种不同建议:第一 , 对进口汽车和汽车零部件进行一揽子征税 , 关税从20%到25%不等;第二 , 收窄征税范围 , 仅对自动化、电动等汽车技术进行征税;第三 , 介于前两个项目之间的中间路线 。
据外媒报道 , 两名美国政府高级官员表示 , 莱特希泽虽然常常与特朗普更有保护主义倾向的顾问们站在一边 , 但他私下也对实施汽车关税表示担忧 。
“大家对施加这些关税缺乏热情 。 ”一位政府高级官员这样描述总统顾问们的观点 。
与此同时 , 莱特希泽和特朗普的其他高级助手担心 , 汽车关税会抹杀他们与两党立法者建立起的好感 , 因为他们正在试图说服他们通过USMCA , 而白宫官员认为 , USMCA的成功是特朗普在2020年大选的关键加分项 。
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