美汽车税报告秘而不宣有何蹊跷？( 三 ) 原标题：连共

与此同时，如真开征汽车税，这一决定将激化白宫同国会之间的矛盾。目前最少有两名参议院共和党参议员已经提出立法，限制美国总统征收关税的权力。

其中，俄亥俄州参议员波特曼（RobPortman）提出要求国防部而非商务部来对行业构成国家安全威胁得出结论，以证明征收关税是合理的，并允许国会否决任何涉及232的条款。

宾夕法尼亚州参议员图米（PatToomey）的提案更进一步，要求总统施加进口关税计划需得到国会批准方可生效。

上述共和党人怀疑，美国商务部正在倒推其报告以适应总统的政策偏好，而国家安全威胁也许是不存在的。他们指出，国防部的调查结果就显示，钢铝进口并没有构成国家安全威胁。

“在2017年实施钢铝关税时，国防部表示这不是国家安全威胁。 ”波特曼在参议院提出提案时说：“国防部备忘录显示，我们有足够的钢铁生产来满足我们的军事需求。这对我们来说不是一个国家安全问题。 ”

美国政府对这一信息的秘而不宣让业界也感到沮丧。

“这是一项重大的政策决定，会对这一直接和间接雇用了1000万美国人的行业产生重大影响。如果事实上这份报告是对辛勤工作的美国人进行征税的秘密计划，我们理应了解它。 ”全球汽车制造集团（GlobalAutomakersGroup）总裁兼首席执行官博泽拉（JohnBozzella）如是说。

“每个汽车制造商都会通过某种方式或形式受到影响。如果你假设我们被视为国家安全威胁，然后总统征收25%的广泛、全面的进口关税，那么你自然会看到所有这些汽车的价格会增加2000美元到7000美元不等。 ”汽车制造业主要倡导组织、美国汽车制造商联盟的联邦政府事务副总裁托马斯（JenniferThomas）如此表示。