机票“阶梯费率”应兼顾公平与效率( 二 )

“阶梯费率”贵在寻求“最大公约数” 。 有了阶梯 , 就有了选择;阶梯越多 , 选择余地越大 。 对于有机票退改需求者来讲 , 就会根据自己的实际情况与费率多少来统筹考量 , 选择最适合的时间段 , 支付最少的退改成本 。 同时 , 对于航空公司来讲 , 科学合理的“阶梯费率”不仅仅是改进服务的具体体现 , 而且有利于提高上座率、降低“空座率” , 用费率的杠杆来调节客流也是符合经济学规律的 。

“阶梯费率”兼顾“公平与效率” 。 “阶梯费率”将航空公司与乘客的利益统筹考虑 , 让“公平与效率”达到一个动态平衡 , 形成一种良性的正和博弈状态 , 一定程度上实现双方利益的最大化 , 起码可以达到双方利益损失的最小化 。

改进服务永远在路上 , 永远都是一次新的起飞 。 航空公司不能因为掌握“制空权”而“高高在上” , 航空服务水平的高度必须与飞行高度“相匹配” , 改进的速度必须与飞行速度相一致 。 无论是满足人们对“诗和远方”情怀的追求 , 还是满足人们探亲回家的传统旅行需求 , 人们都会“用手买票 , 更用脚投票” , 交通运输工具间的充分竞争鞭策服务质量的提升 。


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