新能源车补贴政策调整 好钢用在刀刃上

新能源车补贴政策调整 好钢用在刀刃上

今日社评

本报特约评论员

根据四部委的通知 , 在提高新能源车补贴门槛以后 , 今年新能源车补贴的数额会有一定程度的下降 , 但这并不意味着我国新能源车的发展会出现停滞 。 相反 , 由于补贴更多地用到基础设施建设 , 实际上是为新能源车消费市场的发展搭起了更好的平台 , 因此市场可以得到更好的发展 。

财政部、工信部等四部委3月26日发布通知 , 对进一步完善新能源汽车推广应用的财政补贴政策的有关事项作出了调整 。 通知明确 , 稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求 , 适度提高新能源汽车整车能耗要求 , 提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求 。 根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定 , 降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准 , 促进产业优胜劣汰 , 防止市场大起大落 。 (相关报道见A10版)


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