南京地铁10号线二期环评获批 计划年内开工
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本文标题：南京地铁10号线二期环评获批 计划年内开工
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南京地铁10号线有新进展啦。3月27日，现代快报采访人员从南京地铁获悉，南京地铁10号线二期工程环评获批，预计年内正式开工。该工程总投资额108.9亿元，计划2023年建成。
△ 南京地铁官网截图
据南京地铁介绍，3月20日，市生态环境局以《关于南京地铁10号线二期工程环境影响报告书的批复》 ( 宁环建【2019】5号 ) 文正式批复了本工程的环评，同意按报告书所述进行建设。
△ 线路图来自江苏环保公众网
此前环评全本公示显示，南京地铁10号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区，该工程起讫于安德门站（不含）—石杨东路站，线路长13.35km，设王五庄车辆段一座，主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路自西向东敷设。10号线二期共设站10座，均为地下车站，分别是共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。平均站间距为1335m，最大站间距2162.392m，为七桥瓮公园站至杨庄站区间；最小站间距744.787m，为共青团路站至雨花台站区间。
值得一提的是，10号线二期工程的10座车站中，换乘站多达6座。即在卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与 S3换乘，石杨东路站与规划12号线换乘。
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