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这才是丰田的扛把子，比奥迪Q5保值率高，开20年不怕坏，不足24万( 二 )

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本文原始标题为：这才是丰田的扛把子 ， 比奥迪Q5保值率高 ， 开20年不怕坏 ， 不足24万---来源是：

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全新汉兰达 ， 无论你从哪个角度欣赏 ， 它浑身上下散发出来的硬汉气息 ， 都让人太爱不释手了 。 尤其是这个全新的车头造型 ， 夸张的梯形进气格栅搭配着鳞次栉比的镀铬装饰条 ， 不仅带来了很强的视觉冲击力 ， 看上去也更具力量感 。 犀利的大灯与镀铬中网紧密相连 ， 遗憾的是灯组内部全部采用卤素光源 ， 少了几分科技感 。 车身延续了汉兰达系列一贯的四平八稳、方正的造型设计 ， 大量粗线条的勾勒 ， 营造出不错的光影效果 ， 19英寸的铝合金轮圈力量感十足 。 车尾造型方正 ， 巨大的后扰流板带来了十足的战斗气息 ， 十分符合消费者们的审美；尾灯加入了全新设计的LED光带 ， 科技感十足；隐藏式的尾排更加简洁凝练

这才是丰田的扛把子，比奥迪Q5保值率高，开20年不怕坏，不足24万

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在长轴距时代的来临 ， 汉兰达这样的尺寸显得有些紧凑 ， 其车身的长宽高分别为4890*1925*1720mm ， 车身轴距也仅为2790mm ， 车内提供5座/7座两种布局模式 ， 5座车型的乘坐舒适感很棒 ， 但7座车型就有些紧凑了 ， 尤其是“鸡肋”的第三排 ， 短时间乘坐还好 。 但汉兰达的行李厢容积尺寸为进深460（7座）/1080（5座）/2090（2座）mm、高800mm、宽1410mm ， 无愧于“利用空间之王”的称号


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