这才是丰田的扛把子，比奥迪Q5保值率高，开20年不怕坏，不足24万( 三 ) 在国内汽车市

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内饰的设计依旧延续了多年坚持的成熟稳重风格，一切都以实用主义风格为主。 T字形的中控台采用了非对称式设计，并加入了大面积真皮皮革材质的铺陈，下方的手套箱还加入了镀铬装饰条和木纹饰板的点缀，三幅式多功能方向盘也加入了真皮材质包裹，整车的质感柔软，档次感十足。传统的指针式仪表加入了4.2英寸的TFT显示屏，再加上10.1英寸的彩色触控液晶屏，功能上支持多点触控、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联等，科技感爆棚。配置上，该车配有无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、ESP车身稳定系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压监测、全景天窗、手动/自动防眩目、电动后备箱、手动/自动空调等实用性配置，十分厚道

动力上，全新汉兰达搭载了一台技术更为先进的8AR-FTS系列的2.0T全铝材质的涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米；传动与之匹配了6挡手自一体变速箱。预计全新的普拉多也将会搭载这套动力系统，虽然看上去动力系统有些老旧，实则却有着很高的稳定性和可靠性。为了提升舒适性，底盘采用了承载式车身结构，悬架采用了麦弗逊式、E型多连杆式独立悬架的组合，中高配车型并配备了适时四驱系统。由于发动机采用了混合喷射技术，百公里油耗低至8L