官方谈取消全国高速公路省界收费站:对技术难关风险做好预案( 二 )

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他举例说 , 如主线站撤销 , 目前全国还有229个主线站 , 短期内撤销需要相关工程建设;不少高速公路是分省分段建设 , 取消省界收费站需要进行全国统一的软件研发和改造 。 此外 , 取消省界收费站还要与此前依法按合同进入的经营主体进行资金结算 , 200多个主线站约3万人员也需妥善安置 。

但吴春耕同时也表示 , 目前交通运输部已成立了专项工作指挥部 , 下设9个工作小组 , 研究制定具体工作方案 , 细化工作目标 , 明确实施路线和相关技术方案 。 针对每一个出现的技术难关和风险点 , 官方都已全面制定方案 , 有具体应

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对措施来实现撤站目标 。

他表示 , 将“调动一切力量 , 想尽一切办法” , 确保两年内力争提前基本取消全国高速公路省界收费站 。 (完)


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