港澳开车靠左，内地开车靠右，在港珠澳大桥开车靠哪边( 二 ) 自从有了汽

原来大桥在靠近香港和澳门的地方各修建了一个小型的“麻花状”立交桥，无论从大陆还是从香港来的车辆都不用刻意去改变方向。只需要直直地往前开，下了桥“右道”自然变成“左道” ，而“左道”也顺势变成了“右道” 。那么这个“麻花状”的立交桥是如何工作的呢？

我们知道，桥面上是双向车道，左一半和右一半分别是两个方向的来往车辆。如果对面来车与你的驾驶习惯相反，两车肯定相撞，可如果把原本连接在一起的桥面一分为二，让右半部分从左半部分头上拧过去，到了靠近香港和澳门的地方再把拧过来的桥面合二为一，左右道不就实现了自然对调吗？

这样一来，驾驶员们不用刻意去思考应该靠左还是靠右，等到了目的地，自己一定行驶在当地规定的车道内。实际上不只是我们，很多年以前开通的英法海底隧道也曾面临过类似的问题。法国与英国隔着一条窄窄的英吉利海峡，但和我们一样是个靠右行驶的国家。英法海底隧道开通以后，无论从哪个方向往对岸行驶的汽车都面临同样的问题，而工程师们采取的方案正是港珠澳大桥上应用的技术。