原来那么美:“最南京”绿道串起幸福时光( 二 )
据悉,为了建设让群众满意的生态绿道,南京绿道建设以改造提升为主。“南京的绿道建设始终坚持最大限度的‘因地制宜’,利用既有的基础设施、道路路网,因势随形、因山就势。”江苏省城乡与景观数字技术工程中心主任,东南大学建筑学院教授、博导成玉宁认为南京的做法值得点赞。
南京绿道建设的“因地制宜”还体现在绿道植物配置沿袭自然山林的野趣,以恢复生态植被为主要任务,植物品种选择因地制宜,适地适树。“在南京的绿道建设过程中,绝大多数的树木不是新栽的,是既有的。它们是历史自然而然的形成,具有历史的印记,沿途的每一段绿色风景都不一样,反而更有特色。”成玉宁介绍。
让群众满意的不止是沿途的风景,走得“舒心”还离不开绿道沿途增设的人性化服务设施。譬如,过去秦淮河沿岸厕所、座椅、垃圾箱等服务设施偏少,除桥下外没有避雨的地方,周边市民一直意见很大。现如今,借助绿道建设,沿途在合适地点增建了驿站、厕所、避雨亭、座椅、垃圾箱等服务设施。翠绿色的绿道导视系统标牌简洁大方,各出入口、驿站、卫生间、周边游览点均有指示,并标注了距离和方向。
据南京市绿化园林局规划建设处处长朱海琦介绍,南京将市域范围主要景观点通过结构性绿道串联,在市域中形成江南江北相对独立、环带相接、串点连景的两个绿道整体结构,江南为“一江三环五带”,江北为“一江一环两带”,构建了融合生态环保、休闲游憩等多种功能的绿道网络体系。
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滨江风光带绿道夜景 唐杨/摄
规划先行,生态绿道规划彰显“可持续”发展理念
“环山、顺水、沿城、连景”,南京结合城市发展实际情况,高水平规划建设绿道线路,凸显南京绿道主题特色。这一切得益于“规划先行、精准施策”。
据悉,为指导全市绿道规划建设,2013年市绿化园林局结合明城墙沿线绿道试验段建设经验,组织技术力量编制完成了《南京绿道规划建设导则》和《南京绿道导视系统实施导则》。2018年市绿化园林局又进一步修改完善,整合形成现在施行的《南京绿道规划设计导则》。
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