川藏线上的天路守卫者 怒江72道拐连续23年冬季不断通( 三 )
2012年 ， 该路段从原来的土路改建为柏油路 。 官兵们用上了新型装备和技术 ， 但辛劳并未减少 。 “夏天太阳大的时候 ， 沥青高温 ， 很容易把人烫伤 。 ”莫未的手上和腿上都曾受过伤 。
道路的改善带来了车流量的明显增加 ， 而“怒江72道拐”是极容易发生交通事故的地方 。 地势险峻、弯道众多的路况 ， 考验着驾驶员的经验和技术 。 复杂的自然地质环境 ， 也增加了行路的风险 。
“夏季多雨 ， 道路旁的山体容易出现滑坡、塌方 。 冬季一有冰雪情况 ， 车辆极易打滑 ， 稍有不慎就容易发生危险 。 ” 养护十七中队指导员简宇生说 。
为了保证道路畅通 ， 中队的战士们每天都会对管辖的90多公里道路进行巡查 ， 一旦发现安全问题就要及时处理 。 “平时只要一下雪 ， 我们第二天就会立即安排除雪车上山除雪 。 ”简宇生告诉记者 ， 这条路段已经实现了连续23年冬季道路不断通 。
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