紫禁城营建所需木材的运输智慧——水运作为世界上现

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作为世界上现存规模最大、保存最完整的木结构古代宫殿建筑群，紫禁城宫殿建筑营建的主要材料之一为木材，建筑所用梁、柱、额枋均为木质，见图1 。紫禁城营建所需木材属于楠木。尽管楠木的强度与其它木材相近，但是楠木有独特香味、不怕虫蚀、不怕糟朽、不易变形等优点，是营造宫殿建筑的绝佳材料。明代人文地理学家王士性在《广志绎》中记载：“西南川、贵、黔、粤饶楩楠大木” ，并这样描写楠木：“天生楠木，似专供殿庭楹栋之用。凡木多轮多盘曲，枝叶扶疏，非杉、楠不能树树皆直，虽美杉亦皆下丰上锐，顶踵殊科，惟楠木十数丈余既高且直。 ”紫禁城营建的楠木主要源于四川、云南、湖南、湖北、贵州、浙江、山西等地的深山老林中。《明史》亦记载有：“（永乐四年）秋闰月壬戌，诏以明年五月建北京宫殿，分遣大臣采木于四川、湖广、江西、浙江、山西” ，是为营建之始。紫禁城所用楠木尺寸硕大，最大直径可达2米。如此巨木，却生长在山地险要之处，伐且不易，而出山更难。那么，它们是如何从这些深山老林中被运送到紫禁城的呢？

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图1太和殿内景

当采木工找到了所需的大木后，首先需要将其砍伐。工匠们先由架长用木搭成平台让斧手登其上，砍去枝叶。同时，用绳子拉着以防木倒伤人，其情形和今天人工伐树差不多。伐倒大树后，由斧手在大树上凿孔，称为“穿鼻” ，以便拽运拖拉。凿孔穿鼻之后，就要将大树拖下高山。然后就是“找厢” ，就是像铺铁路一样，沿着路面以两列杉木平行铺设于路基或支架上，每距五尺横置一木，以利木材运输。