新能源汽车补贴退坡 车企该如何应对?

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新能源汽车补贴退坡 车企该如何应对?

2018年7月25日,电动汽车在充电站内进行充电。新华社采访人员 刘续 摄

随着2019年新能源汽车补贴政策落地,补贴退坡力度进一步加大。北京青年报采访人员对这些车企的应对政策进行了梳理,发现不少车企仍保留了补贴力度,或设置了过渡期间的优惠政策。

新能源汽车补贴新政落地

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3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。

《通知》显示,今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。对于续航里程250公里以下以及电池系统能量密度要求低于125Wh/ kg的纯电动乘用车取消补贴,而2018年,续航里程250公里以下的纯电动乘用车分别可享受1.5万元和2.4万元补贴。此外,今年续航250公里到400公里的纯电动乘用车补贴降低至1.8万元,续航400公里以上的补贴从上年5万元腰斩,降至2.5万元。新的补贴政策从3月26日起施行,其中,3月26日至6月25日为过渡期。

部分车企仍延续以往补贴政策


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