新能源汽车补贴退坡车企该如何应对？( 二 ) 新能源汽车

新能源汽车补贴退坡车企该如何应对？。来源是：北京青年报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：新能源汽车,补贴新政,优惠政策。

在该政策一经落地，各新能源汽车企业对涨不涨价、怎么涨这个问题做出了不一样的应对。

广汽新能源推出了“全额补”计划，在购买广汽旗下GE3 530和GS4 PHEV车型时，仍可以享受9.07万元和3.3万元的补贴；比亚迪方面也推出了相应的补贴政策，旗下的唐DM、宋DM、宋EV500等几款热销车型，在6月25日之前享受全部2018年的补贴政策；蔚来方面也有动作，传出消息称3月31日前，购买现车或支付完成后按去年政策共享受5.85万元的优惠，在4月1日到6月25日之间，按过渡期标准享受4.05万元的补贴。

补贴退坡不会对市场造成过多影响

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对于此次新政，广汽新能源表示，补贴退坡虽然短期对行业造成了一定冲击，但是长期来看会加速市场格局的形成，让有实力的企业有更好的市场环境。

据了解，2018年，我国新能源汽车销量为125.6万辆，增长61.7%。在车市遇冷的消费大环境下，国内新能源汽车依然爆发出了强劲的动力。

有业内专家对此表示，国内新能源汽车的市场正在逐年扩大，而通过近几年的淘汰和发展，存活下来的新能源汽车企业，制造技术相对成熟，成本也较往年有所降低，补贴退坡其实不会对新能源汽车的市场发展产生太大影响。

但是随着越来越多的传统车企逐渐推进新能源汽车的研发，以及特斯拉国产化的到来，新能源汽车市场格局仍面临大变局。