统筹兼顾中要有担当( 三 )
说到担当 , 笔者想起多年前采访过的一位著名水利专家的话 。 他曾告诉笔者 , 大坝的安全性最重要 , 因此不少设计者都习惯把大坝设计得厚一点 。 但如此一来 , 建设成本就会上去 , 社会资源就会造成浪费 。 为了找到大坝安全和合理投资的平衡点 , 做到既
万无一失又节约资源 , 他足足计算了好几个月 , 最后把大坝削薄到更合理、更恰当的厚度 。回到高速公路限速 , 把限速标准降低到每小时80公里水平 , 可能会有利于交通安全 , 但牺牲的是通行效率 。 这种只要可以减少交通事故 , 慢一点没关系的思维 , 和不计成本把大坝建厚一样 , 带来的可能是社会资源的浪费 。 而导致这种思维的根子往往就在于缺乏像那位水利专家那样的担当意识 。 这种思维如果蔓延到经济社会发展的其他领域 , 很可能会带来发展动能的不足 。
因此 , 缺乏担当 , 甚至认为“无过就是功”、安于无所作为 , 这样的懒政和乱作为一样 , 都是经济建设的大敌 , 必须引起高度警惕 。
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