被指加剧交通拥堵 优步撒钱游说纽约征拥堵费( 三 )
纽约市议会去年8月通过一揽子法案 , 决定一年内停发网约车新牌照 , 以限制网约车企业运营车辆的数量 。 优步今年2月就法案提起上诉 。
去年9月 , 优步承诺划拨1000万美元 , 用于今后3年支持所谓“可持续流动” , 包括支持征收交通拥堵费、直接资助交通系统、改善停车规定以及增加自行车和滑板车数量 。
《金融时报》报道 , 征收交通拥堵费对网约车行业颇有好处 。 中心路段减少拥堵 , 可以缩短乘客等待网约车的时间 。 除优步外 , 利夫特也是这一政策的背后支持者 。
与之对比 , 纽约出租车司机反对征收交通拥堵费 , 认为这项费用将使他们的处境雪上加霜 。 (卜晓明)(新华社专特稿)
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