艾瑞泽这次挣回面子了,9万一口气至4.7万,比荣威i5大气( 二 )

侧面来看 , 这款车的设计给人一种眼前一亮的感觉 , 腰线贯穿着车身侧面 , 显得笔直修长 , 大气磅礴 , 尤其是尾部的设计极具亮点 , 配合着尾灯的设计 , 显得炯炯有神 。

艾瑞泽这次挣回面子了,9万一口气至4.7万,比荣威i5大气

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打开车门 , 这款车依旧采用了奇瑞家族式的设计风格 , 中控屏采用对称式的设计 , 在做工用料方面十分讲究 , 采用的是软性材材料和搪塑材料包裹 , 做工十分精细 , 拼接处虽说有一点不起眼 , 但仍旧不影响外观 , 还搭载着多功能的配置 , 例如倒车雷达 , 刹车辅助 , 自适应巡航系统 , 安全气囊 , 整体看上去简约大气 。

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在动力方面 , 这款车搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机 , 最大功率为116匹 , 还匹配着一台1.5t的涡轮增压发动机 , 变速箱采用的是5速手动和CVT无级变速箱 , 大众下了狠心 , 直接从9万至4.5万 , 甚至比荣威i5还要大气 。


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