“无押金” 共享汽车要“凉凉”？( 七 )
传统车企或主导共享出行
资金成为众多共享汽车平台创业后最大的困扰 ， 也催生了行业需要实力更强者进入 。 3月22日 ， 国内三大车企中国一汽、东风汽车集团、长安汽车宣布将联手腾讯、阿里、苏宁等互联网企业 ， 共同出资97.6亿元成立合资出行公司 。 采访人员留意到 ， 近两年来 ， 出行领域受到众多车企热捧 ， 除上述企业外 ， 大众、通用、丰田、吉利、上汽、长城等纷纷成立出行公司或品牌 。
毋庸置疑的是 ， 传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行 ， 能借助科技力量促进汽车智能化发展 ， 也能通过共组的共享出行公司有望实现出行数据共享 ， 进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持 。 同时 ， 阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司 ， 其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障 。 这正是当前“散户”一般的共享汽车平台无法比拟的产业优势 。
推荐阅读
- 林青霞|我预感，张艺谋这部“抗美援朝”大片，会是春节和父母共享的盛宴
- 杨贵妃|伊莲娜4岁女儿被好莱坞爸爸带去工作，共享父女时光，超模男星被期待复合
- 汽车|几千万粉丝的痞幼，原来她的车也是租的？
- |1995年，28岁的她从13楼一跃而下，留下砸坏的汽车和罗烈的眼泪
- 汽车|聂小雨转型在模仿痞幼？钓鱼玩车炒CP穿瑜伽裤，网友直言她变了
- 肖战|新年第一天，肖战官宣第一个汽车代言！2022，他依旧是商业顶流
- 张雪迎|共享过三样东西，往往是男女关系不再纯洁的证据，别假装了
- 汽车|王传福：父母接连去世，哥嫂吃糠咽菜供他上学，成名后这样回报
- 汽车|汽车品牌某菲尼迪看人真“准”，选的代言人一一塌房？
- 王力宏|“史上最短汽车代言人”，王力宏代言QX60仅一天被解约