我们的火车站, 究竟为谁而建?( 十 )
类似的例子还有很多：柏林中央车站、韩国首尔新火车站、伦敦滑铁卢车站 ， 无一不是建设在城市中心 ， 且是当地重要的商业中心 。
单独哪一个拿出来 ， 都是能吸引居民特地去一
趟的城市综合体 。
反观我们的车站 ， 站前广场、候车大厅、验证验票...每一项都足够隔离公众 ， 火车站根本不是有效城市商业空间 ， 也不可能和城市融为一个有机整体 。
而候车空间基本是一个大平层 ， 检票后无处可去 ， 等候时间又那么长 ，
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