我们的火车站, 究竟为谁而建?( 七 )
车站拥挤混乱 ， 是因为被商铺侵占了大量空间 。
截至2015年9月 ， 北京南站的商铺已经达到87家；候车座椅数量则由2008年开通时的5000余个 ， 到2015年逐渐减少至1600个 。
上：2008年候车厅；下：2015年候车厅 。 商业区明显增多
但问题是 ， 这些商铺 ， 真的能称得上是“商业区”吗？
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