研报：后发先至，中通的成长秘诀是什么？( 八 ) 原标题：研报

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3.错位竞争建立核心业务优势

例如， FedEx的核心业务是空运特快专递，依托庞大的机队规模提供高时效、高货值的快递服务；UPS的核心业务是地面包裹配送服务，主要针对快消和零售等时效要求偏低的货物，拥有完善的陆地运输网络和规模最大的运输车队。

虽然FedEx的客户结构更加高端，但是UPS的盈利能力显著高于FedEx ， 2017年UPS归母净利润为49.10亿美元，远高于FedEx的29.97亿美元。从净利润角度考虑， 2014至2017年， UPS净利率均高于FedEx ，这是由于FedEx空运件较多和时效性较强相比于UPS以陆运为主的业务构成显著增加了成本。

快递行业发展到寡头垄断阶段，服务和产品显现同质化不可避免。尽管快递公司不断构建丰富且层次化的产品体系，且致力于打造全供应链综合服务，但是仍应该牢牢树立自己的核心竞争力，通过差异化竞争共享市场份额。