空难由“一系列因素”造成 波音公司CEO认“错”( 六 )
埃塞航空失事客机的机长有超过8000个小时飞行时间 ， 包括超过1400小时驾驶737系列其他客机的时间；副机长有超过600小时飞行时间 。 只是 ， 两人执飞737 MAX系列客机的时间加在一起仅159小时 。
埃塞方面在报告中没有直接“点名”737 MAX系列客机的机动特性增强系统 ， 但“建议”波音重新评估失事客机机型的飞行控制系统；“建议”航空安全监管机构允许737 MAX系列客机复飞以前确保所有问题已经得到解决 。
一些遇难者家属在报告发布后告诉媒体采访人员 ， 出于追逐利益的目的 ， 波音“蒙骗”和“勾结”美国监管机构 ， 急于将“有缺陷”的737 MAX系列客机推向市场 。
自印尼狮航客机失事以来 ， 两起空难部分遇难者的家属已经在美国起诉波音 。 （郑昊宁）（新华社专特稿）
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